Audi A8 Hybrid: премиум-класс повышает эффективность

Audi, зарекомендовав себя в роли технологического лидера и соответствуя духу времени, разработала технологический концепт гибрида на базе Audi A8. Усилив A8 автомобиль электромотором, компания Ауди создала гибрид премиум-класса и представила его на Женевском Автосалоне.

Силовой агрегат Audi A8 Hybrid состоит из 2-литрового двигателя TFSI, 8-ступенчатого «автомата» и электромотора между ними.

Ауди А8 Гибрид: 245 л.с. и 6,2 л. расхода

4-цилиндровый бензиновый двигатель в Audi A8 Hybrid развивает мощность 211 л.с. и крутящий момент 350 Нм, электромотор - 33 КВт. и 211 Нм.

Суммарная мощность по подсчетам Ауди составляет 245 л.с., а крутящий момент - 480 Нм. Это позволяет ускоряется Ауди А8 Гибрид до «сотни» за 7,6 сек. и развивать максимальную скорость 235 км/час. Но самое главное достоинство любого гибрида - это расход топлива. В Audi A8 Hybrid он составляет 6,2 л. на 100 км.

Технологический концепт A8 - это полный гибрид, то есть способен ехать исключительно используя либо двигатель внутреннего сгорания, либо только электромотор, либо комбинацию из двух агрегатов. В режиме движения накатом и во время торможения электромотор выполняет функцию генератора. Такой принцип сегодня принято называть рекуперацией энергии. На электротяге автомобиль может двигаться с максимальной скоростью до 65 км/час, а дальность поездки на электромоторе составит чуть более 2 км. Оба двигателя отдают тягу только на передние колеса. 

Энергетическим источником в Audi A8 Hybrid является литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 1,3 КВтч. Расположена она в задней части автомобиля и ограничивает объем багажника до 400 л.

Ауди А8 Гибрид пока что является только концептом, но установленная в нем техника уже созрела для серийного производства и появится в конце 2010 в серийном гибриде Audi Q5.

Audi A8 Hybrid можно будет заказать в конце 2011 года.

Источник: www.autoexpert.in.ua